EMS电机管理系统
导热解决方案
新能源汽车电机较传统工业电机需具备更高功率密度,其提升对电机管理系统散热设计提出了更严苛要求。

EMS(电力客车)额定电压:500V;额定功率:80kw~200kw;散热方式:循环水冷
采用海新导热垫片结合水冷散热技术,该方案通过降低系统热阻、提升功率密度及增强抗机械振动/冲击性能,有效满足电动大巴长期振动工况下的散热需求。

海新系列导热垫片为高导热材料,具备>5kV/mm耐击穿电压与优异抗撕裂性,通过低压力工况下低热阻特性及自粘式设计,显著提升电源板变压器与铝压铸外壳间的导热效率。