ECU车身电子控制系统
导热解决方案
ECU(电子控制单元)作为汽车专用微机控制器,集成故障诊断、保护及自适应功能。随着汽车智能化发展,ECU功能复杂化导致散热问题凸显,其密封结构及长期高温工作环境对电路板散热提出更高技术挑战。
ECU额定电压:5V~12V;散热方式:铝壳散热
该散热方案推荐采用海新系列导热硅胶垫片,其主要特性为:
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专为低压缩力场景设计,兼具低热阻和高柔软性
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双面自粘结构便于安装固定
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宽温域适应性(-40℃~150℃)
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通过UL94V0阻燃安全认证
适用于需要柔性散热界面材料的电子设备热管理场景。

应用场景导热材料使用需求:
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变压器散热应用
位置:电源板变压器与铝压铸外壳之间
功能:填充型导热界面材料(TIM)用于改善变压器与金属外壳间的热传导
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二极管散热应用
位置:电源板二极管与铜质散热片之间
功能:高性能导热介质材料用于优化功率器件与散热器的热传递效率
这两个应用场景均属于电力电子设备中典型的热管理解决方案,需根据具体工作温度、接触压力及电气绝缘要求选择适配的导热硅脂、导热垫片或相变材料等导热产品。